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飞行观察员火场观察及处理

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 一、发现火情的观察程序和方法

  (一)确定火场概略位置

  飞行观察员在巡护飞行中发现火情,立即记下发现时刻。并参照火场附近的点状、线状、面状明显地标,判定火场的概略位置。如果火场的概略位置在国境线我侧10km范围内,必须请示上级批准后方可侦察;如果从火场的概略位置确认不是本巡护区森林火情,可代为观察或及时通报相关航站去处理;如果同时发现多处火,应本着先重点后一般的原则逐个处理,荒火服从林火,次生林火服从原始林火。

  (二)改航飞向火场,确定火场精确位置

  确认是本巡护区或区界上的森林火情后,应立即参照航线上的明显地标,确定飞机的精确位置,并指令机长改航飞向火场。飞机改航时,记下从改航点(某一明显地标)飞向火场的航向和时刻。将新航向与原航向、偏流比较,并参照地标,画出改航点至火场的新航线。飞机保持原高度,按新航线飞往火场。同时,对正地图,对照地面,“远看山头,近看河流,城镇道路,判断清楚”,利用较远或明显的地标来引伸辨认出较近或不明显的地标,边飞边向前观察和搜索辨认地标,随时掌握飞机位置,当飞机到达火场上空或侧方时,根据火场与地标的相对位置关系,判定出火场的精确位置,以火场中心为准,用红“×”符号标在图上,火场位置用经纬度表示。为了进一步验证火场精确位置的准确度,指令机长在火场上空盘旋飞行,对已定的火场精确位置进行校对。采取由远到近,由近到远的观察方法,反复观察实际地标和图上地标对照。经过对照,如果火场附近的实际地标与图上所标火场位置附近的地标相吻合,说明已定的火场精确位置是准确的。如果不吻合,应重新确定火场的精确位置。从火场的周围选一个明显地标进行搜索定位。如果火场周围没有明显地标,应指示飞机飞往离火场较远的大地标,到大地标后指示飞机再次飞往火场搜索定位。也可根据改航后的时间、地速、航向、偏流,在图上画出航迹,按飞行距离初定火场位置。再根据火场附近的小地标确定火场精确位置。还可用两点测向交叉法初定火场位置。方法是飞机按原航线继续飞行,在航线上选一点标在图上,将向量尺的圆心对准该点,底边与航线(或航向)一致,求出航线方向(或航向)与火场方位之间的夹角,在图上画一条选择点到火场的视引线。再等飞机飞行一段距离后,用同法再画一条视引线。根据两条视引线的交点,初定火场位置,然后改航飞往火场再定精确位置。

  (三)高空观察

  确定火场的精确位置后,指令机长保持原高度或在垂直能见度良好的条件下,提高飞行高度,增加视野内明显地标的数量,绕火场飞行,进行高空观察。

  1.勾绘火区图。根据火场边缘和火场周围的地标位置关系,采用等分河流、山坡线的方法,利用图上等高线确定火场边缘。其中火线、火点、火头等有焰部分用红线、红点、红箭头标绘。无焰冒烟部分用蓝色标绘。已熄灭的火烧迹地用黑色标绘。起火点特别注记。火区图通常勾绘在1:20万地形图上,要记下勾绘火场准确时间,以便了解火场发展态势。

  2.估测有林地占整个火场面积的百分比。将火场面积视为10份,看有林地面积占几份。如果占4份,即有林地面积为40%;占6份,即有林地面积为60%。

  3.观察火势和火的发展方向。火势通常分为强、中、弱三个等级,火的发展方向以红色箭头标记,一般以勾绘火区图时的火头箭头指向代替。

  4.判定火场风向、风级。在判定火场风向时,主要观测烟飘移的方向。如向东飘移,就说明火场是西风,向西南飘移,说明火场风是东北风;其次,根据火场附近的河流、湖泊的水纹,树木的摇摆方向来测定。风向通常用北、东北、东、东南、南、西南、西、西北八个方位表示。判断风级时,主要观测烟柱的倾斜度,根据东北航空森林消防经验,一般情况如果烟柱的倾斜线与垂直的夹角是11°,那么火场风是1—2级;如果是22°,风是3级;如果是33°,风是4级……,即每级之间相差11°。

  5.补标地图。观察火场附近的自然和社会情况,将地图上没有标绘的河流、道路及居民点,标绘在地图上,作为扑火指挥的参考内容。

  (四)低空观察

  高空观察结束后,指令机长降低飞行高度,进行低空观察。低空观察的高度与机长共同商定,一般以保证飞行安全和观察清楚为准。观察内容:

  1.火灾种类

  (1)地表火的辨别。从空中观察,只见地面枯枝落叶层、草类燃烧,火线具有不规则的延长形状,烟呈浅灰色,烟量较多。

  (2)树冠火的辨别。从空中很容易发现在树干和树冠上燃烧的火焰,火场延伸很长,烟黑色形成烟柱,并在风力较低时,烟柱高度达1000m以上。

  (3)地下火的辨别

  类似于强度不大的地表火,形状不象地表火那样延长,烟量也较少。刚发生不久的地下火,烟从整个火场上冒出之后,仅从周围冒烟,从飞机上看不到火焰。

  2.被害主要树种

  空中观察时,主要看林相和树的颜色。如樟子松比落叶松深绿。秋季落叶后,落叶松发灰黄色,白桦可见到白色的树干。如果是混交林,按10分法表示,标出主要树种所占比例。如7落2桦1杨,表示落叶松占70%,桦树占20%,杨树占10%。

  3.火场有无扑火人员及大型机械。

  4.进一步观察判断起火点。

  (五)测算火场面积

  测算火场面积通常采用地图勾绘法、目测法和求积仪测量法,火场面积以公顷为单位。

  1.勾绘法

  将火区勾绘在1:20万地形图上,再用方格计算纸按比例求出面积。大面积火场除使用1:20万地形图之外,也可使用1:50万地形图。

  例1:将一火烧迹地勾绘在1:20万地形图上后,用方格纸查出图上总面积是15个方格(1cm×1cm),求实地面积?

  解:因为1:20万地形图上1cm代表2km,一个1cm×1cm的方格所代表的实地面积是2km×2km=4km2。所以,该火烧迹地面积是,4×15=60km2=6000ha。

  例2:将一火烧迹地勾绘在1:50万地形图上后,用方格纸查出图上总面积是4个方格(1cm×1cm),求实地面积?

  解:因为1:50万地形图上1cm所代表的实地距离是5 km,那么1个1cm×1cm的方格所代表的实地面积是5km×5km=25km2。所以,该火烧迹地面积是,25×4=100km2=10000ha。

  2.目测法

  在测算小面积火场时,在1:20万地形图上无法勾绘出火区图,将火烧迹地的形状与某种几何图形比较,参考地图,目测出所需距离,按求积公式算出面积。此法主要靠实践经验。

  例:从空中观测某火烧迹地形状相似长方形,参照地标目测宽度为200m,长度为400m,求该火烧迹地面积是多少公顷?

  解:因为长方形面积等于长×宽,所以,200m×400m=80000m2=8ha。

  3.求积仪测量法

  将火烧迹地勾绘在地形图上,然后用求积仪进行测量,读出得数,按地形图比例换算出实地面积。求积仪使用方法见说明书。

  (六)空中报告

  火场观察完毕,将观察火场情况,及时填写在火情空中报告单上,一式二份。一份交机组通过飞机电台向基地报告或者用空地对讲机直接向基地报告。报告内容:火场位置(经纬度)、面积、估测有林地占火场面积的百分比、被害主要树种、火势及发展方向、风向风速(风级)、火头数目、火线长度、有无扑火人员、大型机械及数量、需要采取的扑火措施。

  在观察处理火场时要做到“四快一准”,即:确定火场位置快,判断火场要素快,计算火场面积快,提出扑火措施快;火场位置、面积准确。

   (七)空投火报

  火场观察完毕,如急需地面上人扑救,指令机长飞向火场附近的居民点或火灾管辖区的森林防火办公室所在地。在飞行途中填好飞行灭火报告单(附火区略图),经复查无误,装入火报袋,与机长商定空投信号,到目的地后,选择人们能够观察到的地点(如学校广场、街道中心、升红旗的单位院内等)空投火报。火报空投后,注意观察地面人员是否收到,如投丢,应重新填写或将复印件再次空投,直到地面人员收到为止。

   (八)继续飞行

  空投结束后,根据实际情况决定飞机返航还是加入原航线。如果加入原航线,入航点应选择在航线前进方向的前方转弯点或明显地标。无论返航还是加入航线,一定要掌握飞机位置,边飞边注意观察是否有新的森林火情发生。同时填写飞行日志和火场飞行灭火报告单。飞行结束后,与机长共同填好飞行任务书,并双方签字,一式二份,各持一份。

   (九)向调度室汇报

  飞行结束后,到调度室向值班调度递交火场飞行灭火报告单(附火区略图)和飞行任务书、摄影、摄像资料。并将火场情况全面详细汇报,提出对该火场下次飞行意见。

  二、再次观察火场飞行

  若火情需要,再次安排观察火场。

  (一)准备工作

  1.领取任务,明确任务的特点和完成任务的要求。

  2.若观察员更换,要主动向上一班飞行观察员了解火情,并做简要记录。

  3.将原火区图转绘在自用的1:20万形图上,以便对照观察火场发展、蔓延情况。

  (二)再次观察火场

  1.认真核对火场位置。

  2.注意观察火场面积的扩展和火势变化情况,以及火头、火线的蔓延趋势。勾绘火区图。

  3.如有领导随机查看火情时,可按领导要求去观察,并主动介绍火场情况。

  (三)填写表册及飞行后汇报

  再次观察火场之后,详细填写火场飞行灭火报告单(与上班飞行观察员观察情况差异不大时,可参照上班飞行观察员的报告单填写)、飞行日志、飞行任务书。

  飞行结束后,向值班调度详细汇报火场情况,特别是与上班飞行观察员有差异、变化的情况。递交火场飞行灭火报告单(附火区略图)、飞行任务书。同时提出对该火场的下次飞行意见。

  来源:西南航空护林总站


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