在塌方和泥石流威胁下，重庆交通公路抢险队员冒着生命危险，在频频余震中抢通了汶川卧龙镇至耿达乡最艰险的８公里路段、绵竹市汉旺镇至清平乡公路和什邡市红白镇至金河磷矿路段等３条“生命线”。近日，他们凯旋回渝，向记者讲述了自己的抢险经历。

    “不抢通不刮胡子”

    重庆交通公路抢险队第二突击队总指挥钟宁以前书生气十足，在抢险工地上却满脸络腮胡子。“不抢通就不刮胡子。”他说。

    第二突击队负责在卧龙至耿达路段抢险。钟宁很忙，每天都从早上６点忙碌到晚上１２点。

    在前往灾区及抢险施工中，大型机具须翻越海拔４０００多米的夹金山，吊车无法上去，挖掘机只有在后面硬顶它上去，行进十分困难，１小时只能推进２至３公里。队伍夜宿四姑娘山野外，第二天起床，大家脸上、身上、棉被上到处是蚂蟥。“大家都建议钟宁不要押车，但他一再坚持，跟着大队伍艰难地翻越雪山。”抢险队专家组成员黄晓华告诉记者，“钟宁总是冲在最前面。”

    危机四伏的生日

    ５月２３日是重庆公路抢险队专家组彭朝晖４０岁生日，但生日这一天却危机四伏。

    这一天，彭朝晖和专家组其他３位成员一早就出发去探路，当天的任务是勘察１８号滑坡，这个滑坡在突击队员们所遇到的滑坡中是最难治的，因为它在不停地活动，而且活动得很厉害，时不时就有大量飞石狂泻而下。

    行至一山崖下，他们突然发现有飞石滚落，先是小的，紧接着大块石头也落下来。彭朝晖未及多想，本能地一手护头，一手护挎包，里边有勘察资料，他使出浑身的劲往相对安全的地方狂奔。“还好，短跑成绩不错，有惊无险。”他说。

    “８０后”的选择

    刘懿属于“８０后”。当妈妈因地震受伤并需要他留在重庆照顾的时候，他毅然选择了四川什邡市红白镇。

    “家里有人照顾妈妈，再说，还有女朋友帮忙呢。”刘懿说。他是学工程的，在救援队里他被分在后勤保障组。每天，他都在施工现场来回奔忙。

    刘懿说起自己的工作，有着难以言表的自豪。他说，有一次他们抢险队员救出了被困的长安汽车驾驶员，驾驶员很感激，对救援队员们鞠躬作揖。在这种时候，他感悟到了人间自有真情在。他说：“作为‘８０后’的年轻人，参加这样的抢险，改变了我的许多观念，学到了不少课本上学不到的东西。”

     新华社记者  王金涛【据新华社重庆６月４日电】