金沙江上有座名叫皎平渡的大桥，云南和四川两省共同出资建成，是连接云南和四川两省的“致富桥”。皎平渡大桥建成近20年来，有5名农民工一直坚守在大桥上对大桥进行日常管护。不知什么原因，5名农民工却被禄劝彝族苗族自治县交通局全部清退。为此，他们把禄劝县交通局告到法院，要求赔偿各种损失30多万元。近日，昆明中院开庭审理了这起劳动纠纷案。

    看守皎平渡大桥的农民工龙桂权、毛永顺等5名守桥人员，他们工作年限最长的有18年，最短的也有11年了。去年10月30日，禄劝县交通局下发通知，将龙桂权等5名守桥人员清退。愤怒之下，龙桂权等5人将禄劝县交通局告上法庭，要求对方赔偿损失共计30多万元。

    禄劝县法院作出一审判决：终止龙桂权等5名守桥员与禄劝县交通局的劳动合同关系，并由交通局向龙桂权等5名守桥员支付经济补偿金和失业保险共计7万多元。宣判后，龙桂权等5人不服，向昆明中院提起上诉。

    二审中，龙桂权等5人的律师认为：5原告与禄劝县交通局是劳动合同关系，5原告一直工作了10多年，构成了事实上的劳动合同关系，在1998年，禄劝县交通局还与5名守桥人员补签了一份书面聘用合同书，证明双方是劳动合同关系。现在，禄劝县交通局要辞退龙桂权等5人，交通局就应依法对他们的福利待遇进行一次性补偿。

    禄劝县交通局的律师认为，交通局与守桥人员之间只是一种承包管护关系，并非劳动合同关系。理由是2003年交通局与龙桂权等5名人员签订了《皎平渡大桥承包管护合同》，合同明确将大桥发包给守桥人员共同管护。

    由于双方争议较大，本案将择日宣判。