斗风沙、抗严寒、战对手——过两天时间与恶劣天气、诸多劲旅的对抗，昨日红河集团摩托车队在2008全国摩托车锦标赛山西右玉站的比赛中再一次成为耀眼的明星，3位90后小将不但一举囊括了专业80CC组个人前3名，而且还夺得团体冠军；师羽萌、高松耀则在分别夺得专业125CC组和国产110CC组个人亚军的同时，还为本队获得这两个项目的团体亚军立下汗马功劳。

    右玉的气候变化无常，令人难以捉摸。前天第一场赛事早上天气还在放晴，下午则雷雨交加。昨天早上开始的第二场比赛虽然雨水已经打住，但凛冽的寒风让来自春城的车手们提前领略了北方冬天的寒冷。第一场比赛暂列榜首的红河队专业125CC组冠军师羽萌，赛前似乎就预感到不妙：“风雨我都不怕，最怕的是起大风。”专业125CC组比赛开始后，师羽萌加大油门如脱缰野马，两三圈之后就摆脱了除嘉纳士队姚尧之外的所有车手的追赶。此后，师羽萌在几个高跳动作中连车带人被风吹得玩起了“漂移”，不得不放慢速度进行调整，被嘉纳士队姚尧抓住飞越平台的机会反超，第一个冲过终点。按规程规定，两场比赛积分相等视第二场比赛成绩决定名次，由此师羽萌憾失冠军，获得亚军。

    专业80CC组完全成为了红河队的表演舞台，杨杰、许建豪、张超等90后小队员对冠军奖牌形成合围之势，一发车就处于第一集团，甚至接近比赛尾声前就将同场竞技的几名选手套了两圈。第一场比赛分列第一和第二的杨杰和许建豪都是夺标热门，谁发挥得好谁就有夺冠希望。孰料这场比赛半路杀出个“程咬金”，南海队的彭天伟不露声色一路尾追，竟然不知不觉超越所有对手成为领航者。在最后加两圈的关键时刻，红河队许建豪在主席台前设置的3连跳大平台前，利用娴熟的技巧在空中与之并驾齐驱，彭天伟侧身一看慌了手脚，精力有所分散，从空中落地时车轮一晃，高速行驶中连车带人翻落赛道，头部着地打了几个滚后落入路边的草丛，让观众为他的安危捏了一把汗。此后，云南选手在无竞争对手的情况下，波澜不惊地包揽了前三名。

    ■ 现场

    “新装”亮相 考验红河

    代表国内越野摩托车运动最高水平的2008年全国摩托车越野锦标赛已经战过3站。经过近几年的不断摸索和发展，今年的这一赛事迎来了全新的发展机遇——新组别、新赛制、新车队，经过一系列改革的全国锦标赛“新装”亮相之时，也考验了红河集团摩托队的应变能力。

     根据中国摩协的赛事安排，今年的全国摩托车越野锦标赛分为6站展开，赛期从5月持续至11月。在6站比赛中，既有北京、山西右玉、江苏泗阳、河南桐柏这样曾经举办过分站赛的“老面孔”，也有浙江武义、广西荔浦这样首次承办比赛的新赛地。更多新赛地及新车队的出现，有利于越野摩托车运动在国内的进一步普及和推广。

     与往年比赛最大不同的是，今年的全国锦标赛在组别、赛制上有了明显的变化。在组别设置上，取消了专业250CC组，增设了国产110CC少年组，其余3个组别即专业80CC组、专业125CC组和国产125CC组的设置不变。此外，比赛对于参加专业80CC组和国产110CC少年组的车手年龄有更加明确的限制——参加专业80CC组比赛车手的年龄必须在16周岁以下，参加国产110CC少年组的车手年龄必须在13周岁以下。

    谈及上述组别变化，云南红河集团摩托车队队长彭亮和教练许鹏认为，赛制的改革也考验着红河队的应变能力，尤其是今年增加了国产110CC组后，说明国体总局汽摩中心加大了青少年车手的训练力度，这样对各个俱乐部从长远着手，培养车手具有促进作用，从前几站比赛来看，红河队的小选手成绩可圈可点，新人也挑起了重担 ，成绩稳步提升。另外，取消专业250CC组的目的也是与亚洲摩托赛接轨的需要，这样虽然对本来在这个项目属强势的红河队不利，但集中兵力主攻专业125CC也是很好的选择，这个组别随着“黑熊”苏文敏的退役，师羽萌等年轻运动员已经崭露头角。

    ■ 花絮

    生财风雨中

    不期而至的凛冽寒风让很多远道而来的车手及当地观众猝不及防，无孔不入的寒风刮在脸上就像被刀割一般。赛场边，不知从哪里来了个似乎圈内的专业人士，挂起一排能遮风挡雨的专业赛车防水服叫卖起来。为了能御寒，人们不管是300元还是500元一件的衣服，掏出钱包毫不犹豫就买，唯恐买不到。果然风雨帮了这位老兄的大忙，式样新颖点的服装居然卖了脱销，就知情者说他一周的生意一天时间就做完了。

    温暖红河队

    赛场旁边的广告牌被风刮倒一片不说，就连许多队的帐篷也遭不测——顶飞篷倒，车手及管理人员被逼到室内避风御寒。然而，在维修区，唯有红河队的帐篷威然屹立。队员们似乎早有准备，泡起了热腾腾的普洱茶，比赛下来喝上一口沁人肺腑。别的车队管理人员见状，纷纷过来小憩一番，要口热茶喝喝，使车队维修区倒也其乐融融，温暖无比。

    特派记者 谢黎明 文/摄（春城晚报）